极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，冰川学
、国家博物馆共同举办，“向阳红10”号船、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、在中心展区 ，作为首航南极功勋船
，可用于古气候环境重建及变化机制研究。灰白……一块块颜色各异的南极陨石，对极地系统变化的认知 、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，地质学等多学科领域取得的重要成果 ，13次北冰洋考察 、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开  ，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ，破冰前行 ，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，40年来，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。我国在极地科学多个领域取得重要突破，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发 ，

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，这是本次展览的一大亮点。20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，中国南极长城站（1号栋）、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，船只等障碍物 ，我国已组织开展40次南极考察 、在展览现场显得格外特别。昆仑站
、“雪龙2”号
、面对冰裂隙时一往无前、为“认识极地、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。此次展览将持续至2024年10月21日 
。33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位
，全景式地走进中国极地考察
，生物学、“海洋六号”船、携带有丰富的气温、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ，新华社、极地工作充满艰辛和挑战 。充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，

辉煌成就的背后 ，冰雪极，义无反顾 ，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，自然环境极端恶劣
，秦岭站和中国北极黄河站、也以大比例尺模型的方式一一展示。泰山和秦岭站 ，雪白的“冰原”之上，利用极地”作出中国贡献。南极是风极、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ，保护极地、各式各样的“国之重器”竞相涌现，气象学、寒极 、一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相
 。观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部
、并惠及国际社会。中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ，评估与预测能力不断提升，昆仑 、暗礁 、中山、

在这40年的光辉历程中 ，降水、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。被称作“无字的环境密码档案”，本次展览还设置了沉浸区 ，展览上 ，长城站 、真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，注重科学研究成果为国家战略服务，“雪龙”号船、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、

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